پس از ماهها انتظار و پیگیری مداوم از سوی نمایندگان مجلس، سازمان تأمین اجتماعی و اتحادیههای صنفی، کلیات طرح بیمه اجتماعی رانندگان پلتفرمهای اینترنتی سرانجام در مجلس شورای اسلامی تصویب شد؛ توسعهای مهم در سیاستهای اجتماعی کشور که میتواند نقطه پایان بر وضعیت بیثبات صدها هزار راننده شاغل در تاکسیهای آنلاین و آغاز دورانی تازه از تضمین معیشت و امنیت شغلی آنان باشد.
در حال حاضر حدود ۱.۵ میلیون راننده اینترنتی در ایران فعالیت دارند و طبق برآورد کارشناسان، رانندگی یکی از مشاغل پرریسک جهان است؛ مشاغلی که هر روز در معرض تصادف، حادثه یا آسیبهای فیزیکی و روانی قرار دارند. با وجود این، تاکنون بخش بزرگی از رانندگان پلتفرمها از خدمات بیمهای محروم بوده و فاقد پوشش بازنشستگی و درمانی محسوب میشوند—خلأی که به گفته کارشناسان، تضاد آشکاری با اصل ۲۹ قانون اساسی دارد؛ اصلی که برخورداری از تأمین اجتماعی را حقی همگانی اعلام کرده است.
بر اساس جزئیات این طرح، تمامی رانندگان فعال در تاکسیهای اینترنتی مشمول بیمه خواهند شد و نرخ حق بیمه کل به میزان ۱۳.۵ درصد تعیین شده است. بهمنظور شفافیت مالی، سازمان تأمین اجتماعی موظف شده حسابی جداگانه برای رانندگان ایجاد و تمامی وجوه حاصل از اجرای طرح را صرفاً برای پرداخت حق بیمه آنان مصرف کند. همچنین مقرر شده گزارش عملکرد این حساب هر سه ماه یکبار به کمیسیونهای اجتماعی و عمران مجلس ارائه شود تا هیچ مبلغی خارج از این چارچوب هزینه نشود—اقدامی که در نوع خود نوعی جرمانگاری تخلف مالی در اجرای طرح به شمار میرود.
ابراهیم جواهری، معاون حقوقی و امور مجلس سازمان تأمین اجتماعی، اخیراً اعلام کرده است که در برنامه هفتم پیشرفت کشور، سهم دولت از حق بیمه در مشاغل دارای معافیت (از جمله رانندگان) کاهش خواهد یافت. با این حال، برای جلوگیری از بار مالی سنگین بر دوش رانندگان، منابع پایداری جهت جبران ۵۰ درصد از حق بیمه آنان طراحی و تأمین شده است؛ بنابراین رانندگان مجبور به پرداخت کامل سهم بیمه خود نخواهند بود و فشار مالی بر معیشت آنان کاهش مییابد.
کارشناسان صنفی این تصمیم را نقطه عطفی در ساماندهی اقتصاد پلتفرمی ایران و حفاظت اجتماعی شاغلان میدانند. این بیمه نهتنها آینده شغلی رانندگان تاکسیهای آنلاین را تضمین میکند، بلکه الگویی برای سایر گروههای شاغل غیررسمی در اقتصاد دیجیتال خواهد بود. با نهایی شدن طرح در هفته آینده و تصویب آن در صحن علنی مجلس، انتظار میرود که رانندگان برای نخستین بار بتوانند از مزایای «بازنشستگی، ازکارافتادگی و خدمات درمانی» بهرهمند شوند؛ گامی مهم در جهت عدالت اجتماعی و توسعه پایدار در بخش حملونقل شهری.
طرحی برای پر کردن جیب تامین اجتماعی
سلام با این کرایهها پاین مگه چیزی تهش میماند نصف اسنپ میبره نصف بیمه ببره تا ۴۰درصد شده کمیسیون گرفته میشود میگن مال شهرداری ترافیک مالیات خیلی کرایهها خوب است بیمه برداشت کنید همینطور با این کرایهها پاین هزینه ماشین از جیب خرج میشود فکری بحال این کرایهها کنید شرمآور است هر سفر پول ادمس نمیشه با این گرونی واقتصاد کشور ولی اسنپ هنوز ۲۰تومان