پس از دهه‌ها حضور پررنگ در جاده‌های ایران، خبر توقف تولید نیسان آبی سر و صدای زیادی در فضای رسانه‌ای و شبکه‌های اجتماعی به‌پا کرده است. این خودرو که به‌عنوان یکی از قدیمی‌ترین و پرکاربردترین وانت‌های بازار ایران شناخته می‌شود، همواره نماد باربری سنتی و مقاومت در شرایط سخت جاده‌ها بوده است.
بر اساس اطلاعیه منتشرشده، این تصمیم نتیجه ترکیبی از عوامل مختلف از جمله تغییرات استانداردهای ایمنی و آلایندگی، فشارهای محیط‌زیستی، و لزوم به‌روزرسانی خطوط تولید است. نیسان آبی که طی سال‌ها با مدل‌های مختلف و تغییرات جزئی عرضه شد، به‌دلیل ساختار ساده، استهلاک پایین، و قیمت مناسب مورد استقبال رانندگان حرفه‌ای و صاحبان کسب‌وکارهای کوچک قرار داشت.
توقف تولید این خودرو، علاوه بر ایجاد موجی از نوستالژی، چالش‌هایی برای بازار وانت‌ها نیز ایجاد می‌کند. بسیاری از کارشناسان معتقدند که جایگزین‌های جدید باید علاوه بر رعایت استانداردهای سخت‌گیرانه، ویژگی‌های اقتصادی و کارایی بالای نیسان آبی را حفظ کنند.
واکنش‌ها در فضای مجازی بسیار متنوع بوده است؛ از کاربرانی که با انتشار تصاویر قدیمی، خاطرات خود با این خودرو را زنده می‌کنند، تا رانندگانی که نگران تأمین قطعات یدکی هستند. برخی هم با طنز و شوخی، توقف تولید نیسان آبی را «پایان یک اسطوره جاده‌ای» نامیده‌اند.
به نظر می‌رسد با این تغییر، صنعت خودروی ایران وارد مرحله تازه‌ای از نوسازی و رعایت استانداردهای جهانی می‌شود، هرچند جای خالی این خودرو در جاده‌ها برای مدت‌ها حس خواهد شد.